LA CIUDAD SIN ESFUERZO

En relación con el artículo publicado el pasado lunes en La Ciudad Comprometida, (“Urbanismo sin esfuerzo”) nos restaba alguna reflexión a las ideas planteadas por Chuck Wolfe en su libro “Urbanism Without Effort”. Por comentar algunas cuestiones al magnífico y profundo análisis que de las ciudades del mundo hace Wolfe a través de su obra, nada más sugerente que empezar por el título. Y es que una de las mejores maneras de hacer urbanismo es hacerlo sin esfuerzo, dejando que la deriva del lento latir de las ciudades vaya perfilándolas; el problema está en que a veces esas ciudades sufren de arritmias (por ejemplo a la llegada de una nueva infraestructura), cuando no de infartos que obligan a su planificación, y en algunos casos hasta a implantarles un marcapasos (recordemos el caso de Marbella). Por tanto, laissez faire, pero controlado.

En cuanto a los cinco principios que propone como motivo de debate, discusión y consideración,  el primero, el placemaking, es sin duda un estimulante horizonte hacia el que deberíamos dirigir algunas de nuestras ciudades, pues hay otras que no juegan este papel (por ejemplo las ciudades dormitorio, que a su vez es lo que permite que algunas ciudades sean precisamente vivideras). No obstante hay que advertir que Lisboa no es una ciudad compacta en la que los desplazamientos habituales son no motorizados, sino que una importante parte de éstos se efectúan a través de los ríos, caso de la estación fluvial de Cais do Sodré, que es la que permite expandir la ciudad por la otra margen del río y concentrar las actividades de la población en el centro de la capital a través de la PraÇa do Comércio. Por consiguiente no sólo hay que mirar si la ciudad se hace así misma desde sus posiciones centrales, sino que también hay que considerar las sinergias que este centro tiene con su periferia, la cual permite en muchos casos su cohabitación.

El segundo postulado, que versa sobre la identidad, el carácter de los sitios, es algo que por muy manido nunca viene mal recordar. Que los sitios se presenten diferentes a sus semejantes es clave para ejercer de atractivo, por ejemplo ante el turismo, de ahí que los sellos de autor deban ponderarse en un grado siempre menor que el sello del colectivo. Y aunque es cierto que hay determinadas ciudades que se vienen a conocer por algún elemento constructivo singular (Guggenheim en Bilbao), éste no sería lo mismo sin su particular localización (ría del Nervión). Sólo advertir que para ello no hace falta que suceda un accidente, un desastre natural o una guerra, pues a veces basta con pequeñas intervenciones, casi de cirugía urbana, para que una ciudad parezca remodelada en el sentido que traza su devenir.

El tercer aspecto tratado, la reconversión urbanística de las ciudades integrando los elementos fisonómicos precedentes aunque estos no fueran los idóneos para los nuevos usos, es un hecho ante el que cada vez más hay que ir acostumbrándose. Muchos de estos espacios ocupan lugares privilegiados para los nuevos usos y en consecuencia deben ir trastornándose al son de las crecientes necesidades. Pero uniéndolo con el punto anterior, esto habrá de hacerse sin perder del todo la huella de lo que un día fue la ciudad, pues el ciudadano, así como su visitante, debe ser capaz de leer en todo momento la historia socioeconómica de la ciudad a través de sus elementos (por ejemplo, dejando algún elemento fabril, caso de una antigua chimenea, en mitad de un nuevo parque localizado sobre un antiguo polígono industrial).

Del cuarto punto, aprender de los simples casos de adaptación al medio, que decir. Hoy en día el ser humano es capaz de superar las más adversas condiciones ambientales, pero a largo plazo sus costes lo hacen tan inviable que es preferible seguir una estrategia de adaptación al más puro estilo ancestral. El reto es combinar aquellos modos de habitación con los requerimientos de confort actuales, para lo que ya existe la suficiente técnica aunque no el suficiente bolsillo, de ahí que la mira deba estar puesta en abaratar y perfeccionar dichas técnicas, lo que sólo se puede hacer desde tres frentes: la inversión, la regulación y la concienciación (un caso podría ser la revegetación de las edificaciones de Mónaco para crear una cierta mejora bioclimática en una de las ciudades más densificadas de Europa, lo que se ha logrado mediante la regulación normativa, la concienciación vecinal, aunque también, sea dicho de paso, por la solvencia económica de sus habitantes).

Finalmente, la búsqueda de iconos urbanos parece ser una constante, a camino entre el ego de gobernantes y/o constructores y la necesidad identitaria y orientativa de sus moradores. Y es que el tótemismo está fuertemente arraigado en el ser humano. Por tanto, hay que buscar esos puntos de referencia, crearlos cuando no existan, lo que no quiere decir que haya que hacerlos, que edificarlos, pues puede valer con darlos a conocer y concienciar a la población de su interés. Además habría que contar con el valor que adquiere la cuarta dimensión en la constitución de un icono, el paso del tiempo puede hacer que un elemento en su día abominado resulte comúnmente aceptado al cabo de los años (la Torre Eiffel es el caso paradigmático de lo que se dice). En cualquier caso, creo que antes de crear iconos siempre habría que realzar los existentes, y en caso de poder ser, erigirlos de entre los naturales del entorno (el Pao de AÇucar de Río do Janeiro sería un buen ejemplo a seguir).

Con estas palabras sólo espero haber contribuido a esa intención de crear debate que Wolfe pretende con su tesis. Ahora está en otros continuar con la labor de reflexión y contrastación abierta en este Urbanismo sin Esfuerzo.

Juan Garrido Clavero, Geógrafo de GRarquitectos

URBANISMO SIN ESFUERZO

Con este título, “Urbanismo sin Esfuerzo”(Urbanism Without Effort), el autor Chuck Wolfe  defiende su tesis sobre los fundamentos de la planificación urbana, que a su entender se comprenden mejor desde la perspectiva histórica y desde el estudio de los usos cotidianos del espacio público por las personas.

Wolfe es un abogado y académico norteamericano especializado en uso del suelo y en derecho ambiental. La web www.plataformaurbana.cl ha sintetizado los 5 principios básicos que desarrolla el libro, de manera  previa a su publicación definitiva, los cuales el autor va desgranando en su blog www.myurbanist.com

Primer Principio: Cuando el Placemaking da cuenta de la evolución de las ciudades. El caso de Lisboa y Porto, Portugal.

En el caso de Lisboa, él la describe como un lugar que proyecta una imagen que sólo puede “ser experimentada a través de su exploración a pie”.  En este sentido, explica que ofrece un recorrido más instintivo que analítico, el que puede ser aclarado con las sensaciones que se producen en sus visitantes. En cuanto a la percepción que genera Porto, Wolfe la describe como de “respeto”, porque tiene un núcleo urbano antiguo en donde diariamente se congregan sus habitantes, lo que facilita su renovación con el flujo de personas que no requieren modernas instalaciones.

En resumen, estas dos ciudades ofrecen un modelo de ciudad compacta y central que permiten a sus ciudadanos trasladarse a pie, evitando la contaminación acústica y ambiental que emiten los medios motorizados de transporte.

Segundo Principio: Los aspectos culturales y físicos que definen a sus ciudadanos. El caso de Malta.

Las carreteras y los edificios son estructuras tangibles que visibilizan una parte de la ciudad y definen la evolución de su infraestructura. Por esto, Wolfe sostiene que en obras de ingeniería ya realizadas se puede encontrar la inspiración para crear proyectos futuros que recojan los aprendizajes de cierta época. Por esta razón, el abogado propone comprender no sólo los edificios que, para algunos son antiguos, mientras que para otros están en ruinas, sino que busca generar precedentes sociopolíticos en cada ciudad, rescatando sus características originarias para cambiar un simple lugar por otro único.

Un ejemplo de esta situación es Malta, país insular situado en el Mediterráneo, entre África y Europa. Dos de sus ciudades, La Valeta (capital) y Medina, tienen una realidad marcada por la historia de hace cientos de años, lo que se refleja en sus entornos marcados por constantes guerras y construidos en los años 300. Aunque la nobleza ya desapareció, sus actuales restos culturales sirven para entender la ciudad actual y dimensionar su potencial de reurbanización.

A partir de lo anterior, Wolfe afirma que la reconstrucción de las ciudades, ya sea por accidentes, desastres naturales o guerras, se debe realizar teniendo en cuenta sus orígenes físicos y socioculturales.

Tercer Principio: De una ciudad minera a otra multifuncional. El ejemplo de Broken Hill, Australia.

Aunque a principios de la Revolución Industrial el desarrollo de las ciudades estaba ligado únicamente al progreso económico, su influencia llegó más allá, alcanzando incluso la estructuración urbanística de la ciudad. Hoy en día, muchas urbes mantienen este precedente industrial y lo han unido a otros elementos urbanos, como los espacios de recreación, las preocupaciones medioambientales, la seguridad pública, el trabajo y las viviendas.

En Broken Hill, Australia, esta tendencia sigue presente. Como es sede de la compañía BHP Billiton, tiene un estilo y ritmo de vida marcado por la actividad minera, lo que se suma a un paisaje industrial. Sin embargo, en los últimos años han prosperado algunos grupos de artistas, restaurantes y actividades de negocios, que han permitido coordinar  esfuerzos para que se desarrollen nuevas funciones artísticas y turísticas.

Lo que ha ocurrido en Broken Hill sirve como ejemplo para las ciudades que aún están en una etapa de transición, en donde las necesidades del capital humano se logran satisfacer en zonas urbanas que aparentemente no propician este cambio de funciones.

Cuarto Principio: Se puede aprender de los simples casos de adaptación.

En distintas partes del mundo, existen varios casos en que los humanos han desarrollado técnicas para mitigar los efectos del cambio climático y así adaptarse a condiciones que antes no debían vivir en sus ciudades. Tal es el caso de White Cliffs, una ciudad ubicada a 255 kms. de Broken Hill, en donde por el calor extremo – hasta 48°C – sus habitantes han implementado nuevos hoteles y viviendas subterráneas denominados dugouts, que  tipo trinchera y se han convertido en atractivos turísticos.

Estas alternativas de alojamiento demuestran la constante necesidad de adaptar los entornos urbanos para que los humanos se acostumbren a cambios que serán por sus beneficios.

Quinto Principio: La naturaleza humana y la esencia de los lugares se reflejan en ciertos íconos urbanos.

La rueda de la fortuna es un ícono urbano que se ha estandarizado en el imaginario colectivo como símbolo de las ciudades que buscan posicionarse como referentes a nivel mundial. No obstante, cabe preguntarse ¿por qué estas “ruedas de observación” alcanzan en algunos lugares el estado de “íconos”, mientras en otros no?

Para Wolfe, la respuesta radica en que en algunas ciudades simplemente no encajan con el contexto de la ciudad y no son valorada por sus habitantes, porque no se identifican con ella. Con esto, queda claro que los íconos urbanos no deben ser descartados, pero sí deben ser acordes a las necesidades que se pueden satisfacer en el lugar donde se construyan.

Finalmente, los cinco principios son propuestos por Chuck Wolfe para el debate, la discusión y para ser considerados en futuros proyectos de renovación urbana, ya que en su opinión son adaptables al espacio y tiempo.

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DISEÑO DE CIUDADES CON PERSPECTIVA DE GÉNERO

Al hilo de la presentación de la  “II Cumbre Iberoamericana sobre Agendas Locales de Género”, que tendrá en la ciudad mejicana de Aguascalientes en Septiembre, tal y como os anunciamos hace unos días (ver articulo),  compartimos una reflexión sobre los modelos de ciudad con perspectiva de género.

El diseño de ciudades con perspectiva de género, abarca dos vertientes.

Por un lado, buscamos la planificación de ciudades incorporando la mirada de todos los individuos que conviven en ella, tanto hombres como mujeres, reivindicando el papel de las mujeres arquitectas y urbanistas en el proceso de planificación y en la toma de decisiones.

Por otro lado, integrar la perspectiva de género en el urbanismo supone tomar en consideración las diferencias en cuanto al uso y la planificación del territorio entre hombres y mujeres. Los hombres y las mujeres experimentan la ciudad, el barrio y la vivienda de manera distinta. Los roles de la mujer en la familia y las actividades domésticas condicionan su uso de la ciudad. Los últimos cambios sociales, con la incorporación de la mujer al mundo laboral, la mejora del bienestar y las nuevas tecnologías, están llevando a mejoras inimaginables. Sin embargo, esto crea también nuevas dificultades, como la de conciliar vida laboral y familiar. Por tanto, hay que repensar la ciudad, para que el eje de la planificación de la ciudad sea el tiempo de las personas.

El reto del urbanismo debe ser facilitar la organización espacio temporal del trabajo y la vida doméstica; mediante soluciones como aumentar la movilidad, mejorar la calidad de los distintos medios de transporte, del espacio público y de la oferta de vivienda.

La ciudad contemporánea se sigue guiando por el principio de zonificación, ubicando en lugares diferentes las dos funciones principales: residir y trabajar. De la relación entre ciudad y perspectiva de género surgen diversos temas de estudio, como la proximidad entre viviendas, servicios y empleo.

En definitiva, el diseño de ciudades con perspectiva de género pretende crear ciudades planificadas para y por hombres y mujeres. Para conseguir una ciudad de las personas, esa es la clave de la igualdad.

En relación a este tema surgen muchos debates y movimientos, interesantes todos ellos. Este es el caso de “GeneroUrban”, un foro abierto que versa sobre “la integración de la perspectiva de género en el urbanismo, la planificación urbana y el desarrollo local” o el del “Aula Eileen Gray” iniciativa surgida en Córdoba que se configura como “un espacio de formación, reflexión, debate y acción, integrado por arquitectas que comparten las mismas inquietudes, siendo uno de sus objetivos principales fomentar la incorporación de la perspectiva de género en el campo de la Arquitectura y el Urbanismo”.

Os dejamos algunos enlaces de interés donde podéis ampliar información:

“Aula Eileen Gray” en el COA de Córdoba

Blog el “Escenario Deseado”

Web de la iniciativa “Genero Urban”

Blog de la iniciativa “Genero Urban”

Maria Lara Carvajal, arquitecta de GRarquitectos  y Desarrollo de Ciudades Comprometidas, DCC

www.gr-arquitectos.com

www.dcc-ciudades.com

PLANES URBANOS PARTICIPATIVOS Y URBANISMO PEDAGÓGICO

Cada ciudad presenta una realidad singular, compleja y dinámica. Sus costumbres, identidades, geografía, ecología urbana y demográfica, son condicionantes que no solo definen su problemática, sino también son esenciales a considerar en la implementación de sus políticas de desarrollo urbano.

En dicho sentido, según establece el DS-004-MV los Planes Urbanos constituyen el instrumento técnico normativo del máximo interés para la gestión territorial (sea en  el ámbito provincial, metropolitano, urbano o distrital), que deben dar respuesta a las demandas sociales de equidad, de progreso, de armonía y de servicios públicos y privados, imprescindibles para el desarrollo personal de los ciudadanos, y concebidos como un pacto social que coordine los requerimientos de la inversión privada, la capacidad de carga del medio ambiente, o el respeto de los hechos culturales locales con los intereses sociales.

Así concebidos, los Planes Urbanos deben ser formulados mediante un proceso amplio y participativo a fin de que constituyan realmente un “acuerdo social concertado” donde se establecen los pactos y compromisos de los diversos actores públicos y privados que intervienen en el desarrollo de la ciudad. Mi experiencia me dice que su elaboración debe ser reconocida como un momento singular en la vida de cada ciudad, ya que es el momento de hacer balance del camino recorrido para aprender de los hechos positivos y tomarlos como referencia, pero también para reconocer aquellas acciones en las que no han sido los intereses de la colectividad los que han primado al objeto de adoptar las medidas que impidan su proliferación. Y asimismo será también el momento de promover el desarrollo local, articulando los proyectos de inversión pública y privada, y las necesidades de la población, priorizando el desarrollo armónico a corto, mediano y largo plazo de la ciudad.

Por ello, es fácil comprender que mas allá, mucho más allá, de las difusas referencias legales sobre la necesidad de incentivar la participación social, como del trámite reglado de una audiencia pública de 30 días para la presentación de observaciones, la necesidad de que todo plan urbano constituya un verdadero pacto social requiere que la interacción entre el equipo redactor, los responsables políticos locales y la sociedad organizada un proceso se realice durante todo el proceso de formulación. En definitiva, que la sociedad local tome conciencia de la trascendencia de ese momento, histórico y singular como os decía, para que no se convierta en una mera labor técnica sino que trascienda par a adquirir toda su capacidad para el Desarrollo de una Ciudad Comprometida.

Y para ilustrar cómo, desde mi punto de vista, debería producirse dicho proceso de planificación urbana participativa, sin que se pierda ni un ápice de la operatividad y del rigor técnico que le es exigible, quiero contaros la experiencia doblemente innovadora de la Municipalidad Provincial de Arequipa en la formulación del Plan de Acondicionamiento Territorial (PAT) de su provincia y de su Plan de Desarrollo Metropolitano (PDM), que están a punto de concluir tras casi un año de trabajo intenso, y que constituyen las primeras experiencias de planificación urbana en una ciudad importante de Perú en la última década, pero asimismo por su afán por desarrollar una metodología de lo que podríamos denominar un urbanismo pedagógico, caracterizado por: un proceso transparente, estrategias de comunicación, mecanismos de concertación pública, capacitación técnica de los asesores municipales y regidores, y coordinación con todos los estamentos administrativos que deben conocer y gestionar los planes una vez aprobados.

I. DURANTE EL PROCESO DE ELABORACIÓN DE LOS PLANES

Desde un primer momento, según se estableció en el Plan de Trabajo presentado públicamente, sendos Planes enarbolan una ambiciosa propuesta de participación auspiciada por el propio equipo redactor. Así, durante su elaboración se ha mantenido una fluida y fructífera relación con distintos organismos y asociaciones, públicos y privados, así como con la ciudadanía en general; relación con la que se ha pretendido ofrecer la mayor capacidad posible de seguimiento e interacción, y todo en tiempo real.

De esta manera en el transcurso de los últimos 10 meses se han realizado 30 actos públicos; se han mantenido más de 60 horas de exposición o de debate, con la intervención de los principales órganos gerenciales de las administraciones implicadas, y de las principales asociaciones ciudadanas y de los colectivos profesionales con sede en Arequipa; y se han realizado 46 entrevistas a personas de reconocido liderazgo en sus respectivas áreas. Además, se ha puesto a disposición pública una página web en la que poder presentar las aportaciones ciudadanas pertinentes en cualquier fase o momento de los Planes, con la colaboración desinteresada de una centena de personas; y se ha remitido un cuestionario abierto a aproximadamente 100 miembros relevantes de la comunidad. Además, se han remitido oficios a todas las municipalidades distritales solicitándoles sus aportaciones y la información que considerasen pertinente de cara a la elaboración de los planes urbanos de Arequipa.

En los actos referidos, ha sido constante la presencia activa de representantes de las municipalidades, de sus asesores (gerentes, subgerentes, técnicos), de líderes sociales, de representantes del Gobierno Regional y de otras administraciones sectoriales nacionales, de representantes de las Universidades de Arequipa, como de diferentes agentes económicos e inmobiliarios locales o nacionales. Cabe resaltar además, la presencia  activa en la mayor parte de los actos de los asesores de la Gerencia del Centro Histórico de la Municipalidad Provincial. En todos los casos, se les ha tomado cumplida nota de sus aportaciones y se les ha provisto de copia en soporte digital de cada uno de los documentos que se iban presentando, o en su defecto se les ha remitido a la fuente de la que pudieran disponerlos de manera fácil y gratuita.

Así mismo, han sido numerosas las consultas o reuniones con los asesores de las diferentes gerencias municipales (fundamentalmente transportes, desarrollo urbano y centro histórico) así como con los equipos técnicos del Gobierno Regional (zonificación ecológico-económica y desarrollo territorial, sobretodo).

Los números que reflejan semejante labor se exponen en el Anexo de Participación Pública adjunto a los Planes, y de manera sintética son los que siguen:

II. DURANTE LA EXPOSICIÓN PUBLICA DE LOS PLANES

La Exposición de ambos planes se ha producido durante los meses de octubre a diciembre de 2012, como consecuencia de que una vez concluido el periodo preceptivo de 30 días, la Gerencia de Desarrollo Urbano, la Comisión Consultiva Multisectorial (y el propio equipo redactor) propusieron a la Alcaldía Provincial la conveniencia de ampliar este plazo a la vista del gran interés suscitado, lo que dio lugar a la ampliación del plazo de presentación de observaciones y la realización de dos nuevas audiencias públicas para la presentación del PAT y del PDM, respectivamente.  Este plazo concluyó el 23 de diciembre de 2012, y durante todo este tiempo se han realizado las siguientes actividades:

-      Aquellas encaminadas a la difusión de los postulados de ambos Planes:

• Audiencias públicas (3) para la presentación del PAT y PDM ante los regidores de la Comisión de Desarrollo Urbano (octubre de 2012); del PAT en Characato (noviembre 2012) y del PDM en Cayma (noviembre de 2012).

• Reuniones de coordinación (6) para la homogeneización de criterios, con los gerentes y subgerentes del Gobierno Regional de Arequipa; con la Gerencia del Centro Histórico (noviembre de 2012); con la Comisión Consultiva Multisectorial (octubre de 2012); con la Gerencia de Transportes (noviembre de 2012); con la Comisión Ambiental Municipal (diciembre de 2012) y con los gerentes y asesores técnicos del Gobierno Regional, a iniciativa de su Gerencia de Desarrollo Territorial (noviembre de 2012).

• Reuniones de seguimiento (6) con los distritos de Yanahuara y Socabaya (octubre de 2012), de Cayma y Sachaca (noviembre de 2012), de Paucarpata (diciembre de 2012) y de Jacobo Hunter (enero de 2012).

• Conversatorios públicos y mesas de trabajo (4) a iniciativa del Colegio de Arquitectos de Perú/Regional Lima, en su sede de Lima (diciembre de 2012), con el Decano de la Facultad de Arquitectura de la UNSA (noviembre 2012), con el responsable de ProCampiña (diciembre 2012) y Mesa Redonda a iniciativa del CAP/Regional Arequipa (octubre de 2012)

-      Entrevistas y publicaciones en los principales medios de comunicación regionales a fin de dar a conocer a la ciudadanía la conveniencia de informarse y aportar cuantas observaciones consideren oportunas durante el plazo establecido.

-      Orientación personalizada a ciudadanos en la cumplimentación y entrega de sus observaciones, siendo atendidos directamente por personal especializado del propio equipo redactor en Arequipa.

Información y asesoramiento a los distintos organismos sobre el estado en el que quedan sus competencias e intereses

Se han recibido más de 250 observaciones correspondientes a:

• Gobierno Regional de Arequipa, 4
• Municipalidades, 31
• Colectivos profesionales: 2
• Privados, asociaciones de particulares y otros, 215

A la vista de lo anterior, cabe concluir que los PAT  y PDM de Arequipa han alcanzado una alta difusión y generado una alta participación, lo que permitirá ajustar y mejorar su contenido.

III. EL COMITÉ EVALUADOR TÉCNICO-POLÍTICO.

A propuesta del equipo redactor a la Gerencia de Desarrollo Urbano, ha sido constituido un Comité Evaluador según Resolución de Alcaldía de la Municipalidad Provincial de Arequipa, en el que se integran los regidores presidentes de todas las comisiones municipales y el conjunto de gerentes y subgerentes interesados en los planes, cuya misión principal será velar por la calidad de los planes a través de la discusión y aprobación de la Propuesta de Criterios para el Levantamiento de las Observaciones a los planes PAT y PDM propuesta por el equipo redactor de los mismos, y previa consulta a los miembros de la Comisión Consultiva Multisectorial que en su día fue creada por la municipalidad para el enriquecimiento de las propuestas urbanísticas y territoriales.

Con este procedimiento, se profundiza en el  concurso de los agentes sociales en el proceso de depuración y levantamiento de las observaciones presentadas, pero sobretodo se garantiza el establecimiento de criterios transparentes, objetivos y garantes del interés general que en definitiva es el fin último de cualquier trabajo de planificación.

Felicidades Arequipa: ciudad innovadora, ciudad metropolitana, ciudad patrimonio mundial y ciudad que quiere adherirse al Desarrollo de Ciudades Comprometidas.

Juan Carlos García de los Reyes. Arquitecto y Urbanista

Director y representante institucional de Desarrollo de Ciudades Comprometidas (DCC)

XV CONGRESO IBEROAMERICANO DE URBANISMO

Del 12 al 15 de Septiembre se celebra el XV Congreso Iberoamericano de Urbanismo (XVCIU) en Medellín. El congreso está promovido por la Federación Iberoamericana de Urbanista (FIU), la Asociación Española de Técnicos Urbanistas (AETU) y la Universidad Pontificia Bolivariana (UPB).

La Ciudad Comprometida estuvo presente a través del Juan Carlos Garcia de los Reyes en la anterior edición en Tenerife, presentando la Unión Iberoamericana de Municipalistas (La red de urbanismo de la UIM en Tenerife con los especialistas iberoamericanos). Lamentablemente, nuestra agenda de viajes nos impide acudir en esta ocasión.

El tema del congreso, “Ciudades para un Hábitat digno” subtemas y talleres, está muy directamente orientado al papel del urbanismo como mecanismo compensador de la desigualdad y a la mejora e integración de la ciudad informal de los tugurios

​Han recibido 107 propuestas para talleres académicos, que han dado lugar a 30 ponencias, que se articulan en 4 ejes temáticos:

1. Políticas Públicas
2. La movilidad como instrumento de equidad
3. Suelo y vivienda territorial
4. Espacio público

Esta metodología pretende la exposición de experiencias de ciudad, la presentación de buenas prácticas, implementadas por administradores, gremios, y o entidades publico / privadas, que sirvan de modelos experimentados como referentes. La temática se articulara a través de la discusión filosófica del habitar digno lo que esto comprende y su avance, de la manera como este derecho humano, articula lo social lo ambiental y lo económico en el territorio.

Gracias a este Congreso, en Medellín se reunirán los máximos especialistas internacionales en políticas públicas, acceso al suelo y vivienda, movilidad como instrumento de equidad y espacio público; quienes darán a conocer las tendencias,  problemas  y soluciones que se están enfrentando en el mundo en torno a estas temáticas.

Para ampliar información, podéis visitar su web www.xvciu.com

LA BIENAL DE ARQUITECTURA Y URBANISMO 2012 PREMIA A 26 OBRAS DEL MUNDO IBEROAMERICANO

El jurado de la VIII Bienal de Arquitectura y Urbanismo ha premiado a 26 obras arquitectónicas y de desarrollo urbano como las mejores de Latinoamérica, Portugal y España de los últimos dos años. Se reparten entre actuaciones en España (5), Brasil (3), Portugal (6),  México (3), Argentina (2), Colombia (2), Paraguay (2), Chile (1), Ecuador (1) y Venezuela (1)

Granada está representada en esta edición con el Museo del Agua de Lanjarón, obra de Juan Domingo Santos, por lo cual  felicitamos a los granadinos en general y a Juan Domingo en particular por esta  acertada renovación del  antiguo molino de agua de la localidad. En palabras del jurado, La calidad del proyecto radica en el uso refinado de los materiales propios del lugar como las acequias, el río, las naves del matadero o los naranjos, en un discurso de reciclaje continuo, unificador y de recursos limitados. Resulta atractiva y sugerente la imagen del pabellón de madera, que ocupa el antiguo patio, suspendido en el aire sobre una lámina de agua que refleja las luces y las sombras del entramado de la fachada, así como la sala de proyecciones.

Las restantes obras realizadas en suelo español han sido las siguientes:

Ampliación del Museo de San Telmo, en San Sebastián. Obra de Fuensanta Nieto y Enrique Sobejano.

Relais Chateaux y Restaurante Atrio en Cáceres.  Luis Moreno Mansilla y Emilio Tuñón

Pasarela peatonal y urbanización Entorno del Baluarte de Labrit en Pamplona.  Óscar Pérez Silanes, Carlos Pereda Iglesias e Ignacio Olite Lumbreras

80 viviendas de protección oficial en Salou.  Obra de Toni Gironès

La Bienal Iberoamericana de Arquitectura y Urbanismo (BIAU) es una iniciativa promovida por el Ministerio de Fomento del Gobierno de España, a través de la Dirección General de arquitectura, Vivienda y Suelo, que busca ser un espacio de intercambio de experiencias entre  los profesionales de la arquitectura y el urbanismo de los países de Iberoamérica así como un lugar de debate sobre los grandes problemas que inciden en la arquitectura y el urbanismo.

La octava edición de la BIAU se celebra en Cádiz en septiembre de 2012, coincidiendo con el Bicentenario de la aprobación de primera Carta Magna Liberal de Europa: La Pepa.

Podéis descargaros el Dossier de prensa con el fallo en el siguiente enlace: PINCHA AQUÍ.

Para ampliar información sobre la Bienal, PINCHA AQUI.

LA CIUDAD SOSTENIBLE ES POSIBLE, AFIRMA UNA “CAARAPOENSE” DESPUES UN CURSO EN ESPAÑA

Con el título en original en Brasileño “Cidade sustentável é possível, diz caarapoense após curso na Espanha”, la web www.caaraponews.com recogía la experiencia de una alumna, Eliane Cabral, del pasado “Curso sobre Urbanismo y Desarrollo sostenible” de la UIM. En las próximas semanas publicaremos una síntesis en castellano.

Não é novidade que o debate sobre questões ambientais vem tomando força nos últimos anos.

Na verdade, a preocupação com o futuro do meio ambiente está presente entre os tópicos de discussão dos países desde o século passado, sobretudo após a oficialização do dia 5 de junho pela ONU, no início da década de 1970, como o Dia Mundial do Meio Ambiente.

Porém, o tema parece ter se tornado parte da realidade há pouco tempo, com o aumento do consumo e, consequentemente, do lixo e a alarmante ocorrência de terremotos, tsunamis, erupção de vulcões, dentre outros fenômenos de maior proporção.

Em busca de solução para os problemas previstos para o futuro próximo nesse sentido, surgem a cada dia estudos em várias áreas, uma delas o planejamento das cidades, visando maior respeito e cuidado com o meio ambiente.

A caarapoense Eliane Cabral, mestre em Geografia, esteve na Espanha no mês passado onde participou de um curso de especialização sobre urbanismo e desenvolvimento local sustentável junto a outras duas brasileiras, uma de Curitiba (PR) e outra de Recife (PE), além de representantes de mais de quinze países latinoamericanos.

O curso, promovido em forma de cooperação técnica pela Escola Superior de Governo Local da União Iberoamericana de Municipalistas (UIM), realizado nas cidades de Granada e Baeza, trouxe à tona tópicos como o planejamento urbano levando-se em conta o desenvolvimento harmonioso dos espaços públicos, áreas de preservação, ruas e habitação, com o objetivo de, desta forma, promover a qualidade de vida ao mesmo tempo em que se criam cidades comprometidas.

Conforme explicou Eliane, esse planejamento se dá com a realização de um diagnóstico do município com a descrição de seus principais problemas, potencialidades e detalhamento sobre a ocupação do solo e atual organização do território. Esse plano de desenvolvimento local já é realidade em várias cidades da Espanha, de acordo com ela.

Trazendo a experiência do curso para a realidade de Caarapó, a geógrafa lembrou que o município vem vivenciando um momento importante de desenvolvimento, em que a chegada de empresas aumenta a demanda habitacional e territorial. “Vemos intensificada a demanda pelos serviços urbanos, problemas de segurança pública, degradação ambiental e crescimento e ocupação desordenada do solo urbano”, observa. Ela cita a necessidade da proteção das varias nascentes dos rios existentes em Caarapó como fatores a serem considerados para a aplicação do que aprendeu no curso no exterior.

A caarapoense completa sua explanação afirmando que tem conhecimento de que “ações pontuais estão ocorrendo para tentar solucionar esses problemas, mas o fato é que, isoladamente essas ações não conseguirão resolver esses complexos problemas urbanos”.

Ela então sugere uma maior atenção ao plano diretor do município e a elaboração de um plano ambiental em que os novos rumos, no que se refere ao planejamento territorial, sejam observados para o desenvolvimento sustentável de Caarapó. “A questão ambiental não é mais um assunto de segunda categoria e esse planejamento inclusive pode valorizar o município”, ressalta.

Eliane Cabral acredita que uma alternativa à imediata consecução desses planos de desenvolvimento seria a capacitação dos profissionais existentes no quadro da Administração Municipal e o fortalecimento do órgão responsável pelo Meio Ambiente no município, composto de uma equipe técnica específica, da qual fariam parte os profissionais capacitados para realizar esse planejamento.

A criação de uma Secretaria de Meio Ambiente já foi sugerida pelo presidente da Câmara Municipal de Caarapó, vereador Mário Valério (PR), após o parlamentar participar de reunião com a equipe técnica desse órgão no município de Amambaí

Para acceder al artículo original, PINCHA AQUI

VIDEOCONFERENCIA SOBRE “INNOVACIÓN Y CREATIVIDAD EN LAS CIUDADES” EN EL CURSO SOBRE URBANISMO Y DESARROLLO SOSTENIBLE DE LA UIM

El lunes día 23 de Mayo se va a tener lugar una conferencia sobre  “Innovación y Creatividad en las Ciudades”. Maria García Pizarro (directora de la Agencia de Cooperación Técnica de la UIM), acompañada por Juan Carlos García de los Reyes, arquitecto y urbanista, Director del Plan Especial de La Alhambra, presentará este acto que se celebra simultáneamente de manera presencial en el Aulario de la UIM, en Granada, y mediante videoconferencia de 15 a 18 horas (hora de España). La ponencia será impartida por  Euken Sesé, Director de Fomento de San Sebastián.

Este acto tiene lugar en el contexto del Curso Superior de Especialización sobre URBANISMO Y DESARROLLO SOSTENIBLE que se comenzará el lunes 23  de mayo y se extiende hasta el  4 de junio. Está organizado por la Unión Iberoamericana de Municipalistas y se celebra en la ciudad de Granada.

Los principales objetivos de este ciclo formativo son dotar de los instrumentos legales que condicionan las pautas a seguir para el desarrollo de un plan urbano-sostenible, integrar la formación ambiental del técnico urbanista, y fomentar que la planificación urbanística sea complementada con criterios de sostenibilidad ambiental.

Para acceder a la videoconferencia en directo, pulsa el siguiente enlace del canal de Tv de la UIM.  Tendrá carácter interactivo, ya que se habilitará un canal de e-mails para enviar tus preguntas al conferenciante, que serán respondidas, partir de las 17,00 horas de España.

Se podrá obtener un Certificado de Participación entre los asistentes, tanto si acudes presencialmente como a distancia. Os invitamos a participar y para ello, solo tienes que  registrarte gratuitamente en la UIM o asociarte a las redes de conocimiento de la misma.

Urbanismo Sostenible (I Encuentro Internacional)

El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz organiza desde hoy hasta el 1 de abril de 2011 el I Encuentro Internacional de Urbanismo Sostenible de Vitoria-Gasteiz que nace con el objetivo de convertir a la ciudad en un lugar de referencia en políticas de revitalización urbana e innovación de ciudad. Este evento ha de convertirse en un punto de encuentro y de intercambio de ideas y experiencias en los temas de mayor interés para el sector urbanístico, tanto por su relevancia como por el impacto que queremos que tenga sobre el contexto de ciudad. Se contará, para ello, con los mejores expertos -nacionales e internacionales- en urbanismo, además de con experiencias prácticas innovadoras en ciudades a nivel internacional.

Para obtener mas información sobre este evento PINCHE AQUÍ

LA RED DE URBANISMO DE LA Uim EN TENERIFE CON LOS ESPECIALISTAS IBEROAMERICANOS

Las Redes de Conocimiento de la Unión Iberoamericana de Municipalistas (Uim) han dado un paso más gracias a su presentación pública en Tenerife, con motivo del XIV Congreso Iberoamericano de Urbanismo, que organiza la Asociación Española de Técnicos Urbanistas (AETU), y en el que cada dos años se reúnen numerosos  especialistas de España y América, y que en esta ocasión han centrado sus debates en torno a una interesante  cuestión: Cómo generar nuevas relaciones entre Turismo, territorio y paisaje.

Tengo que resaltar el gran interés suscitado durante este evento por la Uim, “nuestra asociación de personas”, (de la que el grado de conocimiento entre los asistentes era heterogéneo…), y sobre todo del reconocimiento general que ha suscitado tanto por la ingente labor realizada hasta el momento, como por su notable consolidación y arraigo en el municipalismo iberoamericano.

Con la asistencia a este importante evento internacional se han buscado tres objetivos concretos:

• En primer lugar, dar una información general a los asistentes respecto de las características generales de la Uim, tanto desde el punto de vista cuantitativo (socios, grado de implantación, nº de alumnos, becas, publicaciones, congresos y conferencias internacionales, las Declaraciones de la Uim, etc.) como en relación con sus tres líneas de actuación más consolidadas: la Escuela Superior de Gobierno Local, el Instituto de Investigación Urbana y Territorial, y la Agencia de Cooperación Técnica.
• En segundo lugar, hacer una presentación de las Redes de Conocimiento: de su finalidad, de su dinámica, de las características y contenidos de cada una de las redes temáticas y, lógicamente, con algo más profundidad de la Red de Conocimiento de Urbanismo y Medio Ambiente, en mi calidad de coordinador de la misma.
• Y en tercer lugar, explorar la posibilidad de aunar esfuerzos con los organizadores de este evento (las Asociaciones españolas, portuguesa, colombiana, mejicana, venezolana… de técnicos urbanistas) para crear un espacio de encuentro periódico con los miembros de nuestra comunidad virtual.

Si tenemos en cuenta de que en este congreso hemos coincidido con  los representantes del Gobierno Canario y de numerosos municipios de esta comunidad autónoma; con el presidente del Consejo Europeo de Urbanistas (que actualmente la ostenta un urbanista portugués); como que durante el mismo ha quedado constituida la Federación Iberoamericana de Urbanistas (con el propósito de que progresivamente se vayan adhiriendo las asociaciones nacionales respectivas), cabe pensar que ha sido todo un acierto que la Red de Conocimiento de Urbanismo y Medio Ambiente de la Uim haya estado presente, en su estrategia de favorecer su consolidación progresiva como espacio de conocimiento para Iberoamérica.

Por tanto, a partir de ahora se tratará de ir concretando y perfilando si la Uim estará presente en el XV Congreso Iberoamericano de Urbanistas, que se celebrará en 2012 en la ciudad de Medellín (Colombia), y si deberá jugar algún papel en la recién nacida Federación Iberoamericana de Urbanistas.

Por Juan Carlos García de los Reyes. Coordinador de dicha Red

 

 

POLÍGONOS ECOINDUSTRIALES

“Foro de Debate” (12)

Cuando se habla de “urbanismo sostenible” normalmente se remite a esa parte de la ciudad que sus ciudadanos residen, usan y disfrutan. Sólo en contadas ocasiones se incorporan aquellos espacios donde se realizan los principales intercambios productivos, y normalmente se identifica a éstos con los centros funcionales donde se desenvuelven los principales servicios  inherentes a las sociedades modernas. Sin embargo, rara vez se habla de la sostenibilidad de los polígonos productivos, otrora llamados industriales, a los que se les ha permitido nacer, desarrollarse y desaparecer, como si de un muñón de la ciudad se tratase.

En constante amenaza por los cambios cíclicos de la economía, los polígonos productivos van transformándose al vaivén de los tiempos. Así, en épocas expansivas, cuando la ciudad rebasa sus límites, son envueltos por los desarrollos residenciales de extrarradio y reiteradamente desplazados hacia la cada vez más lejana periferia; mientras que en épocas recesivas son considerados como una ocasión para revitalizar el interior de las ciudades, valorando que se convierten en una oportunidad prácticamente única de acercar a los ciudadanos al centro, a la vez de mejorar su calidad de vida a través de la dedicación de buena parte de su superficie a espacios libres y equipamientos.

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Para seguir leyendo el artículo accede a la sección FORO de esta Red de Urbanismo y Medio Ambiente y pincha en COMO AVANZAR HACIA UN URBANISMO SOSTENIBLE (también puedes acceder pinchando este enlace)

Por Juan Garrido Clavero. Geógrafo de GRarquitectos

EFICACIA DEL REPARTO DE COMPETENCIAS URBANÍSTICAS ENTRE LA ADMINISTRACIÓN ESTATAL, AUTONÓMICA Y LOCAL EN EL SISTEMA NORMATIVO ESPAÑOL

“Foro de Debate” (7)

Por todos es sabido, que el urbanismo es una función pública, y que, incluso en la gestión privada, los particulares son unos simples colaboradores de la Administración. La cuestión consiste en qué nivel de Administración pública (Estado, Comunidad autónoma o Ayuntamiento) debe de llevar el peso de esa función pública y cuáles son los criterios de determinación de las respectivas competencias.  Si el urbanismo es la actividad que tiene por objeto la creación, modificación o conservación de la ciudad, es obvio que los Ayuntamientos habrán de desempeñar, en esta materia, un papel esencial.  

Podríamos analizar, cómo el reparto de competencias entre las distintas administraciones y sus diferenciadas intervenciones en materia urbanística, afecta al ciudadano que exige responsabilidades a la Administración, que le pide que clarifique su papel y que actúe. La tendencia más generalizada de los ciudadanos es fijarse en gran medida en el Gobierno central. Y desconoce, que la inmensa mayoría de las competencias radican en su Comunidad Autónoma, y de forma secundaria en su Ayuntamiento.

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Por Ana Gómez Nadal. Abogada Urbanista de arquitectosGR

‘LA RED DE URBANISMO Y MEDIO AMBIENTE’ ESTARÁ PRESENTE EN EL ‘XIV CONGRESO IBEROAMERICANO DE URBANISMO’

El arquitecto y urbanista Juan Carlos García de los Reyes, Coordinador de Urbanismo y Medio Ambiente de la UIM y en representación de la Unión Iberoamericana de Municipalistas, estará presente en el XIV Congreso Iberoamericano de Urbanismo – TURISMO, TERRITORIO Y PAISAJE del 13 al 15 de octubre del presente mes.

Este encuentro pretende ser el nodo central para que los diferentes actores que participan en la gestión los paisajes naturales y culturales de las zonas urbanas y periurbanas de Europa y América, ya sea de manera activa o pasiva, intercambien herramientas, transfieran conocimientos y buenas prácticas como también instrumentos políticos que contribuyan a mejorar la gestión y la concepción del turismo, territorio y paisaje de manera sostenible y perdurable en el tiempo.

En este sentido, la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias, la Asociación Española de Técnicos Urbanistas (AETU) y el Cabildo Insular de Tenerife organizan este congreso en Santa Cruz de Tenerife.

Para más información relacionada con el congreso, pinche en http://www.ciu2010.com/

EL PLANEAMIENTO TERRITORIAL Y URBANÍSTICO ES UN INSTRUMENTO ESENCIAL PARA LA ACTUACIÓN DE LOS PODERES PÚBLICOS

“Foro de Debate” (5)

El territorio se configura mediante procesos complejos en los que intervienen múltiples agentes de origen natural o antrópico, entre ellos, la acción pública, que tiene un papel esencial en dicha configuración dada la importancia decisiva de sus intervenciones; cuando éstas se dirigen de forma expresa a la creación de un determinado orden físico surge la política de Ordenación del Territorio.

La Ordenación del Territorio constituye por tanto una función pública destinada a establecer una conformación física del territorio acorde con las necesidades de la sociedad, y debe ser democrática, global, funcional y prospectiva, en la que todo ciudadano debe tener la posibilidad de participar por estructuras y procedimientos adecuados, en defensa de sus legítimos intereses y del respeto debido a su cultura y marco de vida.

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Para seguir leyendo el artículo accede a la sección FORO de esta Red de Urbanismo y Medio Ambiente y pincha en COMO AVANZAR HACIA UN URBANISMO SOSTENIBLE (también puedes acceder pinchando este enlace)

Por Santiago Salas Martín. Arquitecto de GRarquitectos

VIDEO-PRESENTACIÓN DE LA ‘CONSTRUCCIÓN DE TERRITORIOS COMPETITIVOS E INNOVADORES’ POR MARÍA GARCÍA PIZARRO

“Foro de Debate” (2)

Dentro de la Especialización en Promoción Económica y Desarrollo local del programa formativo de la Unión Iberoamericana de Municipalistas (UIM), el módulo correspondiente a la Construcción de territorios competitivos e innovadores es coordinado por el arquitecto y urbanista Juan Carlos García de los Reyes y gestada en la VII Conferencia Internacional de Toluca pasado mes de abril por nuestra amiga y compañera  María García Pizarro, directora de la Agencia de Cooperación Técnica de la UIM.

Este curso está destinado a personas que trabajan directamente o brindan asesoramiento a instituciones públicas o empresas en materia de desarrollo y planificación de los Gobiernos Locales que deseen adquirir o actualizar conocimientos en diferentes materias o áreas. En él se abordan el estudio de los instrumentos y herramientas que pueden utilizarse, para reforzar e impulsar aquellos aspectos más innovadores y competitivos con que cuenta el gobierno local, y que les pueden servir para impulsar el desarrollo territorial, su promoción económica y el tejido empresarial, de cara a avanzar en la construcción de municipios más competitivos de manera sostenible en este mundo global.

 A continuación os dejamos con el enlace del video-presentación de María García Pizarro. Es el último de la sección de videos de nuestra Red de Urbanismo y Medio Ambiente. Es muy interesante…

VIDEO PRESENTACIÓN DE LA ‘CONSTRUCCIÓN DE TERRITORIOS COMPETITIVOS E INNOVADORES’. COMO AVANZAR HACIA UN URBANISMO SOSTENIBLE

“COMO AVANZAR HACIA UN URBANISMO SOSTENIBLE”

“Foro de Debate”

Os propongo la realización de un FORO DE DEBATE, para el que se invita a participar activamente a todos los miembros de la Red UIM de Urbanismo y Medio Ambiente, el cual se desarrollará durante todo el mes de Octubre de 2010, y en el que yo mismo actuaré como moderador. El tema central del Foro será, lógicamente, “CÓMO AVANZAR HACIA UN URBANISMO SOSTENIBLE”, y lo he previsto debido a la gentil invitación que he recibido de parte  del Colegio de Arquitectos del Perú, Regional Lima, (CAP RL) para participar como ponente en un Fórum Internacional orientado a debatir cómo deberemos enfocar en el futuro la Gestión de las Áreas Metropolitanas (Lima, Perú. 11,12 y 13 de Noviembre de 2010), todo ello enmarcado dentro de los actos de conmemoración del bicentenario de la independencia de los países latinoamericanos www.caplima.pe/.

“Las Áreas Metropolitanas son hoy por hoy la expresión de muchas contradicciones, conflictos pero también de retos y oportunidades tanto en lo político, social como económico, y de manera permanente nos convocan no solo a “diagnosticar” o proponer “intervenciones” sino fundamentalmente a repensar y replantear el rol de esta áreas en los nuevos contextos generados por la globalización de la economía y la nuevas “Tecnologías de la Información”.

En este marco el CAP RL plantea que la reflexión está abierta y busca contribuir de modo efectivo al debate de la ciudad…”

Así pues, os invito a todos los colegas de la Red UIM de Urbanismo y Medio Ambiente a participar activamente en este foro virtual, para que vuestras voces y vuestras aportaciones yo las pueda trasladar, a modo de conclusiones a este importantísimo evento en el que se me ha pedido que diserte sobre la temática que os propongo para el Foro, es decir: “CÓMO AVANZAR HACIA UN URBANISMO SOSTENIBLE”.

Para el desarrollo del Foro, con el apoyo de un conjunto de profesionales de Granada, prácticamente todos los días, para alimentar el debate, iremos desarrollando una serie de ideas fuerza que os invitamos a LEER, DESARROLLAR, Y COMENTAR!!! Yo, por mi parte, además de actuar como moderador, prometo implicare a tope!

¡Que disfrutéis del Foro!

Por Juan Carlos García de los Reyes. Arquitecto y urbanista, Coordinador de la Red de Urbanismo y Medio Ambiente y autor de ‘La Ciudad Comprometida’

OFERTA DE POSGRADO CON EL DOCTORADO EN CIENCIAS EN ARQUITECTURA Y URBANISMO

Estará orientado a la formación de recursos humanos de alto nivel con capacidad para proponer, desarrollar y dirigir grupos de investigación que contribuyan a dar solución a los problemas de hábitat edificado en México, América Latina y a nivel global

El Instituto Politécnico Nacional de México fortalecerá su oferta de posgrado mediante la implementación del Doctorado en Ciencias en Arquitectura y Urbanismo, el cual será impartido por la Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura (ESIA), Unidad Tecamachalco, orientado a la formación de recursos humanos de alto nivel con capacidad para proponer, desarrollar y dirigir grupos de investigación que contribuyan a dar solución a los problemas de hábitat edificado en México, América Latina y a nivel global.

El nuevo programa aprobado en el marco de la Novena Sesión Ordinaria del Consejo General Consultivo del Instituto Politécnico Nacional, y que iniciará en el presente ciclo escolar, también fue analizado y aprobado por el Colegio Académico de Posgrado de esta casa de estudios.

El Secretario de Investigación y Posgrado del IPN, Jaime Álvarez Gallegos, indicó que el mundo de hoy es mayoritariamente urbano, ya que las ciudades han crecido en forma desordenada, con patrones y modelos inadecuados que han generado procesos de urbanización cada vez más complejos e interconectados, pero que experimentan graves condiciones de exclusión social, inseguridad y degradación ambiental.

Además, la arquitectura enfrenta importantes retos para atender adecuada y oportunamente la creciente demanda de todo tipo de edificios, así como la conservación y mejoramiento del parque construido en los medios urbano y rural, en un contexto nacional que muestra la multiplicación de viviendas con deficiente calidad espacial y constructiva, cada vez más caras y con altos niveles de consumo de energía e impacto ambiental.

Este nuevo doctorado se caracteriza por un proceso de enseñanza-aprendizaje flexible y transdisciplinario, que articula la investigación institucional e interinstitucional para generar conocimiento científico y tecnológico que contribuya a valorar, preservar y enriquecer el patrimonio edificado nacional, lograr el desarrollo social con equidad, el bienestar ciudadano y el desarrollo sustentable, para mejorar la calidad de vida mediante la generación de entornos habitables, dignos, eficientes y culturalmente ricos.

Se trata de una opción diferente a la oferta de otros posgrados nacionales, ya que se parte de un enfoque para generar una solución transdisciplinaria en los problemas que aquejan al hábitat humano, según las condiciones económicas y culturales.

Para la impartición de este doctorado se cuenta con un grupo académico de posgrado  integrado por nueve doctores en ciencias, 33 por ciento de ellos miembros del Sistema Nacional de Investigadores (SNI) Nivel I, y cinco profesores investigadores adscritos a otras instituciones educativas, todos ellos pertenecientes al SNI.

Algunas de las asignaturas que incluye el programa son: Arquitectura Sustentable: escenarios actuales; Ingeniería Histórica en México; Cultura Espacio Urbano-Arquitectónica; Prospectiva Urbana y Territorios de Riesgo. Entre las líneas de investigación destacan: Ciudad y Proyecto Urbano, Hábitat y Análisis Urbano-Arquitectónico, y Arquitectura Social y Sustentabilidad.

MANIFIESTO POR UNA NUEVA CULTURA DEL TERRITORIO

En los tiempos que corren es más necesario que nunca crear una nueva cultura del territorio. Los especialistas quieren ponerse de acuerdo al respecto.

El ‘Manifiesto por una Nueva Cultura del Territorio’ fue presentado por un grupo de geógrafos y arquitectos el 8 de mayo de 2006. El blog de arquitectura y urbanismo ‘La Ciudad Comprometida’ lo publicó nuevamente la semana pasada.

Aquí os dejamos los enlaces de estos dos interesantes artículos:

POR UNA NUEVA CULTURA DEL TERRITORIO (1)

MANIFIESTO POR UNA NUEVA CULTURA DEL TERRITORIO (2)

CONSTRUYEN LAS PRIMERAS CIUDADES AUDIOVISUALES

“Arquitectura mediática” usa, entre otras cosas, luces LED que ahora pueden ser vistas con luz de día. (Jue, 19 Ago 2010)

Alguien escribió una vez que Nueva York es única porque otras ciudades se quieren parecer a ella, pero ella no quiere parecerse a ninguna otra. Miami es una prueba de que la afirmación tiene parte de verdad debido a sus planes de construir su propio “Times Square”, como ha sido bautizado por sus promotores en referencia a la rutilante intersección neoyorquina.

El gobierno local aprobó a finales de julio la instalación en el centro urbano de dos pantallas de televisión del tamaño de un rascacielos -se elevarán 150 metros de altura- que otorgarán a los anuncios de hamburguesas, refrescos y lencería un espacio destacado en las postales de la ciudad.

Miami, sin embargo, no es la única ciudad fascinada por las luces y los edificios altos. Los urbanistas enmarcan el proyecto de las torres publicitarias en una competición global entre las grandes urbes por construir un edificio original y emblemático que ayude a promocionar su imagen.

La novedad más reciente es la instalación de grandes pantallas en las fachadas de éstos que, además de ser vistosas, generan sustanciosos ingresos por publicidad para las arcas municipales.

La idea de cubrir las calles con pantallas de televisión cautiva a los amantes de la tecnología y asusta a los críticos de la cultura de consumo. La resolución del debate será decisiva para determinar la forma del paisaje urbano del siglo XXI.

Sao Paulo, libre de anuncios

Eric Assadourian, un prominente defensor del desarrollo sostenible, cree que este tipo de proyectos nos hará más infelices.

“No es una buena idea que los habitantes de las ciudades estén expuestos durante más tiempo a mensajes publicitarios que les causan frustración porque no poseen un producto”, declara a BBC Mundo Assadourian, que es investigador del centro de estudios Worldwatch Institute, con sede en Washington.

Los conservacionistas señalan que la publicidad indiscriminada satura las calles de algunas ciudades del mundo en desarrollo como El Cairo o Manila, donde las regulaciones son escasas o fácilmente sorteables. Assadourian pone como modelo a Sao Paulo, una de las mayores megalópolis del mundo, que en 2007 prohibió las vallas publicitarias exteriores.

“De repente y sin haberlo previsto se generó mayor conciencia de la pobreza en la ciudad porque muchos de estos carteles publicitarios estaban ocultando las favelas a la vista del resto de ciudadanos”.

La industria de la publicidad exterior se defiende alegando que no se trata de instalar pantallas en cada esquina.

“Cada ciudad puede determinar cuál es la cantidad y tamaño de la publicidad que es aceptable”, subraya Jeff Golimowski, portavoz de la Asociación de Publicidad Exterior de EE.UU.

“En la mayoría de países se acepta que las vallas callejeras ayudan al comercio, son beneficiosas para la economía en general y la gente disfruta con sus mensajes. Ha sido así durante milenios: Pompeya, según se ha podido saber por el análisis de sus ruinas, ya tenía paneles publicitarios”.

En Miami las torres-anuncio, que estarían finalizadas dentro de 18 meses, han sido recibidas con entusiasmo por los políticos locales. El promotor, Mark Siffin, les explicó que las dos pantallas gigantescas darán una atmósfera vibrante al área, su luminosidad la hará más segura frente a los delincuentes callejeros y los anuncios proporcionarán rentas millonarias.

El ayuntamiento ha aprobado el plan por vía de urgencia a pesar de que el proyecto podría incumplir las normativas condales, estatales y federales. Los vecinos que viven cerca de donde se erigirán las torres protestan porque dicen que no podrán dormir con tanta luz y otros críticos, como la periodista especializada en arquitectura del diario Miami Herald Beth Dunlop, cuestionan la mera necesidad del proyecto: “El sur de Florida siempre ha comprado humo y espejos”.

“Arquitectura-mediática”

La arquitectura mediática -así la llaman sus partidarios- se ha expandido rápidamente gracias a los adelantos tecnológicos de la última década. Las pantallas, que usan miles de bombillas del tipo LED (siglas inglesas de diodos emisores de luz), son ahora visibles incluso bajo la luz del sol, son más resistentes a condiciones meteorológicas adversas, más grandes - llegan a ocupar miles de metros cuadrados - y son transparentes, permitiendo a los ocupantes de un edificio ver el exterior.

Además, han pasado a ser, de repente, un provechoso negocio para tiempos de crisis inmobiliaria. Dos edificios de apartamentos iban a ser construidos en el mismo lugar que las torres-anuncio de Miami antes del estallido de la burbuja en el sector, hace tres años.

El arquitecto radicado en Miami Andrew Georgiadis señala a BBC Mundo que mientras la demanda residencial se mantenga baja, las pantallas urbanas con uso publicitario serán una alternativa predilecta para los promotores urbanísticos.

Las pantallas proliferan en rincones de todo el globo. En Asia, donde los permisos son más fáciles de obtener, los mini Times Square de centros financieros como Hong Kong, Tokio o Shanghai sustituyen sus “trasnochados” neones por “modernas” televisiones de tamaño XXL; en Europa, grandes empresas como T-Mobile o Bayer construyen “torres mediáticas” para sus sedes; y en Estados Unidos, aparte de en Las Vegas y Nueva York, los paneles digitales son cada vez más habituales en los bordes de las carreteras.

El número de vallas digitales se ha disparado en este país desde las 400 de 2007 hasta las más de 2.000 instaladas actualmente. La industria responde a los recelos sobre la posible distracción de los conductores asegurando que no existe ningún estudio que lo haya demostrado.

Buenos Aires, por su parte, se ha propuesto convertir el entorno de su popular Obelisco en el “Times Square” latinoamericano, aunque la justicia ha ordenado la retirada de una gran pantalla de 600 metros cuadrados, propiedad de Coca Cola, por “el riesgo de incendio”.

Para los próximos años los expertos pronostican iniciativas arquitectónicas “de fantasía”. ¿Se imaginan un estadio de fútbol cubierto por completo por una pantalla? Qatar ha tenido la idea y la ha propuesto en el marco de su candidatura para organizar el mundial 2022.

FRANK O. GEHRY

“Arquitectos Ilustres”

 

Frank Gehry es controversia visual. Frank Gehry es evolución arquitectónica. Frank Gehry es extravagancia. Frank Gehry es deconstructivismo.

 

Es Frank Gehry, el amante de la exploración de las formas fluidas dentro de la arquitectura.

Con casi 80 años, Gehry, canadiense de nacimiento, pero radicado en California, está en camino de imitar la productiva longevidad de Oscar Niemeyer, codiseñador de Brasilia, que sigue activo a los 100. Mérito internacional por su arquitectura personal e inconfundible, nunca repetible entre diseños. Sus grandes instrumentos son su vasta imaginación, el cobre, el zinc y el titanio.

Gehry Technologies es el nombre del negocio mundial de diseño computarizado el cual dirige. Luego de muchas gestiones él se ocupa de los diseños. Luego de varios intentos el diseño va tomando cuerpo definitivo. Bajo total convencimiento Gehry hace funcionar su poderosa computadora de escaneo, creando las plantillas sobre las que luego se edificaran sus obras.

Éstas pueden clasificarse en muchos aspectos. Parecen geniales, salidas de algún catalogo futurista, arriesgadas, o de saturado diseño extraño e infrecuente, basándose en la interacción aleatoria de volúmenes. Gehry mismo admite que el arte de sus obras, cubiertas de placas de titanio, está inspirado en las formas orgánicas y escamas de un pez.

Sensación de bienestar, comodidad, buen humor, inspiración y estimulación. Éstos son los efectos logrados al entrar en cualquiera de sus obras arquitectónicas. Ya sea un concierto en alguno de sus edificios, sentir la conexión con la ciudad en la esté construido. El Guggenheim es un claro exponente: en él hay una porosidad que lo abre hacia la ciudad, se respira Bilbao por doquier.

Posee el mérito de crear lo grandioso. El museo Guggenheim, en Bilbao, ese coloso de titanio que cambió con su belleza nueva y cambiante no sólo el paisaje y el alma de la ciudad, sino el concepto mismo de arquitectura civil, es el máximo exponente de Gehry hasta la fecha.

El edificio visto desde el río aparenta tener la forma de un barco rindiendo tributo a la ciudad portuaria, visto desde arriba el río aparenta tener la forma de un barco rindiendo tributo a la ciudad portuaria, visto desde arriba, sin embargo, el edificio posee la forma de una flor.

Otro gran ejemplar fue erigido en Los Ángeles, ciudad de residencia de Gehry. Éste coloso es de Walt Disney Concert Hall (WDCH). Ésta oportunidad se la otorgó la viuda del genio de la animación Walt Disney, la señora Lillian Disney, donando 50 millones de dólares a la ciudad para levantar una sala de conciertos en memoria de su marido.

En la ciudad de Los Ángeles necesitaban un edificio impactante, que se integrase con otros de la zona céntrica de la ciudad y atrajera público a un área repleta de oficinas. Todo sin descuidar las condiciones de excelencia que debe tener una sala de tan magnífico nivel. Gehry lo hizo de nuevo y lo logró.

Materializó estos deseos con un auditorio de características acústicas impecables. El deseo de Gehry era que representase como un living para la ciudad, que invitara a ingresas, como si estuviese diciendo “Bienvenido”. Frank pudo conjugar volúmenes interiores complejos y brillos metálicos.

Se va innovando, sus modelos van cambiando. Eran curvos, escamas de titanio, acero inoxidable y vidrio, pero ahora se va inclinando por lo macizo, apilando formas más cuadrangulares. No cesa, Gehry se supera a sí mismo.

Los edificios de Gehry no nacen desde fuera, sino por y desde dentro y se proyectan hacia fuera, con la ambición no sólo de crear arquitectura, sino de crear urbanismo e interacción de la gente y el edificio a través su propio arte.

 

Publicado en el número 4 de la boliviana Revista Escuadra

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